Was du vor deiner Nepal-Reise 2026 wissen solltest

Reist du 2026 nach Nepal, prüf kurz vor Abreise vier Dinge: die Permit-Gebühren, die Flugroute nach Lukla, den Monsun auf deiner Strecke und die aktuelle Visagebühr. Neu ist davon nichts. Alle vier ändern sich aber oft genug, dass eine Zahl vom Vorjahr nicht mehr stimmen muss, und gerade bei Permits, Flugplänen und Einreise kann eine veraltete Angabe am Flughafen oder Checkpoint echte Probleme machen. Wie sich Behörden 2026 entscheiden, wissen wir nicht im Voraus. Dieser Beitrag ist deshalb eine Checkliste, die du vor der Buchung mit uns abgleichst.

Wann du nachfragen solltest

Am besten vier bis sechs Wochen vor Abreise. Dann ändert sich kaum noch etwas, und jede Änderung, die schon passiert ist, kennen wir sicher. Buchst du Monate vorher, kann zwischen Anfrage und Abreise eine ganze Saison liegen, in der sich eine Gebühr oder ein Flugplan ändert. Das hat mit der Beratung von damals nichts zu tun. Die zentralen Zahlen aktualisieren wir vor jeder Saison, etwa im Ratgeber zu TIMS und ACAP, und trotzdem lohnt sich der Abgleich für deine konkrete Reise.

Permit-Gebühren

Die Gebühren für Nationalparks und Schutzgebiete wie den Sagarmatha-Nationalpark oder das Annapurna Conservation Area liegen in bekannten Spannen und verschieben sich je nach Saison und Wechselkurs leicht. Restricted Area Permits für Sperrgebiete wie Oberes Mustang oder Manaslu kosten deutlich mehr als ein normales ACAP- oder TIMS-Permit, teils pro Woche, und das übersieht man beim Budget leicht. Auf unseren Seiten stehen deshalb Spannen mit "ca.", und den exakten Betrag bestätigen wir dir, bevor du zahlst. Staatliche und lokale Gebühren in Nepal werden meist zum Beginn des nepalesischen Haushaltsjahres im Juli überprüft. TIMS-Karte und ACAP sind übrigens zwei verschiedene Dinge. Die TIMS-Karte registriert dich als Trekker, das ACAP-Permit regelt den Zugang zum Schutzgebiet, und für viele Annapurna-Routen brauchst du beides, während im Khumbu andere Kombinationen gelten. Was Sperrgebiete genau bedeuten, erklärt unser Artikel zum Sperrgebiet Manaslu.

Lukla-Flüge über Manthali

In den Hauptsaisons im Frühjahr und Herbst starten Flüge nach Lukla oft vom Flughafen Manthali in Ramechhap, vier bis fünf Stunden Fahrt östlich von Kathmandu, weil der Luftraum am Hauptflughafen überlastet ist. Das ist inzwischen die Regel. Es betrifft aber nicht jede Woche gleich und hängt an Entscheidungen, die die Behörden kurzfristig treffen. Führt deine Route über Lukla, sagen wir dir vor Abreise, ob dein Flug voraussichtlich ab Kathmandu oder ab Manthali geht, und planen die Fahrt fest ein. Für den Rückflug gilt dasselbe, deshalb gehört ein Puffertag ans Ende jeder Tour mit Lukla-Flug. Bleibt er frei, umso besser. Dauert eine Verspätung trotzdem länger, organisieren wir auf Wunsch einen kostenpflichtigen Hubschrauber, damit dein Heimflug nicht platzt, und alles Weitere steht in Lukla-Flüge ab Manthali.

Monsun

Juni bis September ist Monsun. In weiten Teilen Nepals regnet es dann fast täglich. Die Wege in tieferen Lagen sind nass, an steilen Talhängen steigt das Risiko für Rutschungen, und in den Wäldern tauchen Blutegel auf, unangenehm, aber ungefährlich, wogegen Gamaschen und ein Beutel Salz helfen. Gebiete im Regenschatten der großen Ketten wie Oberes Mustang oder Dolpo bekommen davon viel weniger ab und lassen sich auch im Monsun gut bereisen. Für alle anderen Regionen gilt: Buchst du im Sommer, pack gute Regenkleidung ein und sprich mit uns, ob Frühjahr oder Herbst für deine Route nicht besser passt. Einen Überblick über das ganze Jahr gibt unser Ratgeber zur besten Reisezeit für Nepal.

Ein Sonderfall ist 2026 Langtang. Ende August hat eine Flut im Tal der Bhote Koshi im Distrikt Rasuwa die Straße von Trishuli über Dhunche nach Syabrubesi schwer beschädigt, und sie bleibt wohl noch Monate gesperrt. Der Trekkingweg im Langtang-Tal ist offen. Bis dahin gehen wir zu Fuß ab Sundarijal über Helambu und Gosainkunda ins Tal, was den Trek auf 18 Tage verlängert. Dieselbe Straße führt zur Grenze bei Rasuwagadhi und Kerung, und der Übergang nach Tibet ist für den Rest der Saison geschlossen. Zum Kailash reist du deshalb per Flug von Kathmandu nach Lhasa, die Tickets zahlst du selbst, mehr auf der Seite zur Kailash-Mansarovar-Reise. Frag kurz vor der Abreise nach dem aktuellen Stand.

Visagebühren

Das Touristenvisum, das die meisten bei Ankunft am Flughafen Kathmandu bekommen, gibt es für 15, 30 und 90 Tage, jeweils mit eigener Gebühr in US-Dollar. Die Beträge ändern sich gelegentlich, und deshalb nennen wir dir die gültigen Zahlen bei der Buchung. Für das Visum bei Ankunft brauchst du einen Reisepass, der noch mindestens sechs Monate gilt, und meist ein Passfoto, und wer das Online-Formular vorher ausfüllt, ist am Schalter deutlich schneller durch. Zahlen kannst du bar oder mit Karte. Wähle die Dauer so, dass sie zur ganzen Reise passt, mit Puffer für mögliche Verspätungen bei Inlandsflügen. Reist du auf dem Landweg aus Indien oder Tibet ein, gelten an den Grenzen teils andere Zeiten und Abläufe. Frag dann bei uns nach. Alles Weitere steht in unserem Ratgeber zum Nepal-Visum.

Deine Checkliste

Vier Punkte vor jeder Nepal-Reise 2026. Permit-Gebühr für deine Region bestätigen, Lukla-Flugroute klären, Monsun für deinen Zeitraum einschätzen, Visagebühr für deine Aufenthaltsdauer prüfen. Bist du dir bei einem davon für deine Reise unsicher, schreib uns über die Kontaktseite, und wir bestätigen dir die aktuellen Zahlen, bevor du buchst.